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97年9月29南海观音开光

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  • 2023-11-27 22:23:02

大家好,关于97年9月29南海观音开光很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于1997年普陀山观音开光的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

97年9月29南海观音开光

三亚南山海上观音来史?

1993年中国国务院宗教局和海南人民批准兴建南山寺,并在寺前的海中塑108米高之观音圣像。此像由海南三亚南海海上观音功德基金会发心敬建,三尊化一体,巍峨壮观,实乃世界造像之最。敬造工程因其规模宏伟、意义殊胜、佛理底蕴丰富,被誉为“世界级、世纪级”的佛事工程。中国佛教协会赵朴初会长欣然为圣像题名——“南海海上观音”。1999年,农历九月十九日,南山隆重举行了“南山海上观音”敬造工程开工典礼。工程历时6载,于2005年4月15日建成,2005年4月24日(农历三月十六日,准提菩萨诞辰日)举行盛大开光仪式。
南海海上观音圣像是正观音的一体化三尊,从每尊的正面看均是一尊观音圣像,环绕一周方可看清三尊手势各异的观音圣像全貌。
持箧观音
正面为手持经箧观音,体现观音的般若德即智慧德性,经箧代表六百卷般若经,表示观音“自度度人,智悲双运”,既能自利,观理事无碍之境而了达自在,又能利他,观一切众生之机而化度自在,以般若启众生智慧。
持莲观音
左边为手持莲花观音,体现观音的法身德。观音是密宗莲花部的本尊,莲花是观音的三昧耶形,喻“常乐我净”四德;是佛门中的圣花,象征众生的肉团心,莲体清净,出淤泥而不染,根茎通心,象征“心佛众生,三无差别”。
持珠观音
右边为手持念珠观音,体现观音的解脱德,即彻底摆脱无明烦恼和种种束缚,达到大自由大自在的境界,表现“众生念佛,佛念众生”同等同体的慈悲精神。
此三观音表法无量,持经是心、是智、是安心、是立体、是对内、是见道、是依理、是空义、是真谛……;持莲是色、是境、是起行、是显用、是对外、是修道、是依事、是有义、是俗谛……;持珠是妙观,则色心一如,理事无碍,空有不二,真俗双融。
此三观音,净“身、口、意”三业,断“见思尘沙、无明”三惑,明“空、假、中”三观,通“声闻、缘觉、菩萨”三乘,合“金刚界、胎藏界、苏悉地”三部,证“一切智、道种智、一切种智”三智。

普陀山的天地灵验

普陀山是世界闻名的观音道场、佛教圣地,其宗教活动可追溯于秦。至唐朝,海上丝绸之路的兴起,促进了普陀山观音道场的形成,并迅速成为汉传佛教中心,传至东南亚及日、韩等国。至清末,全山已形成3大寺、88禅院、128茅蓬,僧众数千。“山当曲处皆藏寺,路欲穷时又逢僧”,史称“震旦第一佛国”山上每逢佛事,四方信众聚缘佛国,时有天象显祥,信众求拜,灵验屡现。绵延千余年的佛事活动,使普陀山这方钟灵毓秀之净土,积淀了深厚的佛教文化底蕴。“人人阿弥陀,户户观世音”,观音信仰被世人称为“半个亚洲的信仰”。
奇异天象
据戒忍大师回忆,1997年的农历九月二十九日,准备进行南海观音铜像开光。但是没有想到,开光之前,铺天盖地的乌云再度席卷天空,一场倾盆大雨似乎已不可避免。戒忍大师当即通知准备雨衣4000件,以备法会使用。4000件雨衣买好了,天空依旧乌云密布,丝毫没有放晴的意思。本来预定8点钟准时进行的开光,也因故延迟了15分钟。8点15分,开光法会正式开始。戒忍大师宣布:“南海观音圣像开光法会正式开始!”话音刚落,仿佛有一双无形的巨手在这一瞬间拨开了乌云,一束阳光透过云层直射下来!见此奇异天象,在场的人们纷纷跪倒,虔诚地顶礼膜拜。

南海露天观音的来历

普陀山历史
据史书记载,早在2000多年前,普陀山即为道人修炼之宝地。秦安其生、汉梅子真、晋葛雅川,都曾来山修炼。普陀山作为中国古代海上丝绸之路始发港的重要组成部分,早在唐代就成为日本、韩国及东南亚国家交往的必经通道和泊地。至今山上仍留有高丽道头、新罗礁等历史遗迹,流传着韩国民族英雄张保皋等事迹。
自观音道场开创以来,观光揽胜者络绎不绝。宋陆游、等历代名士,都先后登山游历。历朝名人雅士、文人墨客,或吟唱,或赋诗,留下了大量珍贵的诗文碑刻,使普陀山文物古迹极为丰厚。
新中国历任中央领导人也都亲自莅临普陀山视察、指导工作。五朝恩宠,千年兴革,佛国香火,由是鼎盛,赫赫声名,广播远扬。
普陀山宗教
相传秦方士安期生卖药东海边,曾渡海七上普陀,现存“仙人井”遗迹。 普陀山观音道场始于唐代。咸通四年,日僧慧锷从五台山请得观音圣像回国,途经普陀山莲花洋遇风涛,舟触新罗礁,漂到潮音洞附近,置像于洞侧,称“不肯去观音”。后梁贞明二年建“不肯去观音院”。
普陀山历经千年沧桑,宋、元两代是普陀山佛教兴盛期。目前,普陀山的主要宗教文化依然是佛教文化,有普济禅寺、法雨禅寺、慧济禅寺三大寺院,香火旺盛。
农历二月十九、六月十九、九月十九为观音生日、得道、出家三大香会。此时普陀最为盛况,从普济寺的中门大开到佛顶山,香客如涌;从法雨寺的九龙殿到千级石阶的香云山径,信徒礼膜参拜,一步一跪拾级而上,虔诚之至,令人感悟。
1997年农历九月廿九,南海观音露天铜像建成,此日乌云密布,妙善大和尚宣布铜像开光时,天开洞门,阳光普照,令海内外信徒倾服。普陀佛事
佛事,指的是“依佛法修行之事”,普陀山开山之初即有;如佛教徒依法所行供佛、诵经、斋僧、拜仟、追福、荐亡等活动,则始于宋代。宋时出使日本、高丽等国使船,经普陀山,必登山举行各类佛事,成为惯例。明万历年间,福建、温州、明州等地信徒大量在普陀山做佛事。清末民初,佛事活动渐趋兴旺,据民国三十八年(1949)2月21日《定海民报》载:“沈家门渔民,每逢春汛到普陀山做佛事的逐年增加,近年达到高潮。”是年7月24日,浙东行署官兵40余人在莲花洋罹难,主任俞济民召集山僧千余人在普济寺做佛事,并恭请佛顶山善余和尚、白华庵融通老和尚、前寺方丈化晌大和尚和正在闭关的妙善大和尚轮流主坛。
普陀山的观音传说
在佛教供奉的诸多菩萨中,人们最熟悉、最感亲切的,恐怕要数观世音菩萨了。观世音是梵文的意译,亦称光世音、观自在、观世自在,因唐朝避太宗李世民的名讳,将观世音略称为观音。据印度的传说,观音菩萨原是转轮圣王无诤念的大太子,他与其弟一起修行,侍奉阿弥陀佛,成为“西方三圣”之一。观音具有“大慈与一切众生乐,大悲与一切众生苦”的德能,能现三十二中化身,救十二种大难。我国自隋唐以来,观音信仰随佛教的兴盛在民间深入人心,观音形象逐步脱离印度传说模式,代之以中国化的女性形象。
普陀山传说是观音显灵说法的道场。每逢农历二月十九、六月十九、九月十九传说中的观音菩萨生日、成道日和涅槃日,朝山进香着不远千里纷纷而来,关于观音的传说也在这儿广泛流传。

97年普陀南海观音显灵是真的吗?

巧合 绝对的巧合,从去普陀岛的船上,电视机就不断的宣传。
这哪能是真的啊。

我想问一下浙江南海观音的简介

你关心的是送子观音吧?
我已经回答了你的那一个问题了.关于去普陀山的问题,我找了一则资料,里面说“在惠济寺观音堂观音佛像的背后,有一尊身批红袍的白玉送子观音,是全普陀山最灵的,据说百求百应(至少我家如此)”,请您参考啊!
(一) 总论
最近总是看见很多人在询问普陀山的旅游信息,或者在做打算去普陀山游玩,所以我想,作为一个每年都去一到两次的熟客,我有写些什么的东西的必要,从我的角度介绍一下普陀山相关的知识和经验。
说句实话,我一直认为普陀山并不是最佳的旅游目的地。因为普陀山山不奇,水不透,一眼望去一片土黄色的大海,实在没啥意思。而且,山门门票居然比黄山门票还贵,这也是我一直想不通的地方。再说吃海鲜吧,普陀山却又不及沈家门、嵊泗的新鲜和便宜。所以,为什么一定要玩普陀山呢? 我比较诧异的。
其实,普陀山是作为观音的道场而出名的,原本也是一个清净秀美的地方(我最早去的时候,海水还是略有碧蓝,山间寺庙的配合也挺有意思),只是现在游玩的人多了,地方也就嘈杂了起来,寺庙也越修越大,越修越多,反而没有了原来的别致。至于民风,就更啥可说的了。其实,普陀山应该是佛门香客趋之若骛的地方,她更应该推行的,是礼佛之旅,而非游玩之旅,或者吃喝之旅。
下面,我就从我这边的几个角度来介绍一下吧。
(二) 时机
去普陀山最好的季节,应该是5-10月之间。但同样的,这些时间属于旅游旺季,人多物贵,住宿和餐饮都比较麻烦,价格也都比较难谈。
一般我去普陀山礼佛,会选择在12月、1月这个时候。这是一个很淡的淡季,人也少,交通也方便,东西也都很便宜。只是这个时候,有时可能有大风,轮船快艇可能停航,那就得走汽车这条线路了。
另外提醒:每年农历二月十九、六月十九和九月十九都会有大型的观音道场活动(观音生日,观音得道日),春节前后、清明前后也都是烧香的高峰,非专业人士不建议选择在这些时候去普陀山。要不然,那可是住的地方都没有了。
(三) 交通
从上海去普陀山,有很多很多条线路,我所开发出来的,有如下几条。
1. 大船。去普陀山的大船每天都有,一般都是晚上8点开,次日早上7点30分到普陀山。单日开锦屏号,每月2日、4日开法雨号,其他双日开洛伽山号。这些大船都要到吴淞码头上船,但购票可以在金陵东路1号,提前三天卖票,但即使提前也比较难买到实惠的舱位。选择坐大船要注意天气,因为遇到大风的话,船会停航的。
2. 快艇。快艇似乎都是在金陵东路1号卖票的。据说联网卖船票的地方也能买,但实际上网点还是不多的。买了快艇票的,似乎可以在东昌路轮渡站做免费的汽车去芦潮港,然后在那里登船。没有买票的,也可以花10块钱进去,在码头买当场票。快艇一般2个小时就到了,但非常颠簸,10个人上去,通常有9个会脸色惨白,还有8个是要吐的。快艇一般12点左右到达。
3. 汽车。汽车相对比较慢,因为还要走车渡。上海市旅游集散中心和徐家汇交通大宇每天都有班车直发沈家门,行程约6个小时,然后可以在沈家门的半升洞码头,做15分钟的快艇摆渡过去普陀山。有的时候,忽然遇上大风,轮船停航,吴淞码头也会有拉客的大客车,直发沈家门,不过是走通宵,价格也就只能由得他们宰了。
回程或者要从宁波过去,也是大致如此,具体就不多说了。
(四) 路线和寺庙
一般来说,普陀山安排一个两天的行程就足够了。
山上的主要交通转换点有五个。 码头一个,紫竹林一个,普济寺一个,法雨寺一个,索道一个。其实,原来可以直接开车到山顶的惠济寺的,但因为修了索道,所以把路封了,让所有人都必须坐索道才能上去。不然,就只能用走的。另外,还有专门的车去梵音洞,或者换船去洛伽山(据说是新开的,我没有去过,只是听说。)。
主要的线路有三条。
一条是沿海一线,以紫竹林不肯去观音院、潮音洞、观音跳和南海观音为一组。其中南海观音为97年新造的,面海而立,在很远的地方就能看见。观音跳一直都是很有意思的地方,原来那块大石头还能爬上去,让你比画一下自己和观音的脚印,可惜现在已经不行了,爬上去的台阶被去除了了,估计是认为不安全。不肯去观音院原来在潮音洞上的,是一个小小的黄色的庙,香火非常非常旺,许愿也非常非常灵。重新改建以后,那个庙虽然大了些许,但感觉以不如从前,香火也淡了很多。
一条是上山下山的一线,主要是从惠济寺、天灯、海天佛国石到法雨寺一路。惠济寺是最高的寺院,里面有全普陀山最灵的送子观音。就是在惠济寺观音堂观音佛像的背后,有一尊身批红袍的白玉送子观音,是全普陀山最灵的,据说百求百应(至少我家如此)。惠济寺角落有一个地藏王菩萨的堂,里面有口大钟,必须跪下礼拜才能看到,据说也很灵。法雨寺是普陀山最大,最富有的寺庙,一层一层的有六层之多。不过最上面的一层是方丈室,一般不对外开放。但如果你去的巧,或许有些管理员会带你去方丈室转转,让你拜一下方丈用的法器,也很不错。当然,你要和管理员“结善缘”的。(“结善缘”一般从20到50,100不等,看个人的能力和态度了。)
http://www.babariji.com/bbs/viewtopic.php?TopicID=145

谁知道南海观音的来历?

普陀山原名梅岑山,因西汉末年梅福在此修道而得名。唐咸通四年(863年),日本高僧慧锷从五台山请得观音神像回国,途经莲花洋遇风涛,以为观音不肯去日本,便留下神像,称“不肯去观音”。五代梁朝贞明二年(916年)建不肯去观音院。宋元丰三年(1080年)朝廷赐银,改建为宝陀观音寺。从此香火兴盛,南宋嘉定七年(1214年),钦定为观音道场,并根据佛经“补怛洛迦”,更山名为普陀洛迦山,亦称补陀洛迦山。明朝时,把莲花洋南的一小岛称洛迦山,就有了普陀山和洛迦山两个山名。
而观音在古天竺就称南海观音,相传是因为:一、观音出在古天竺(今印度),而古天竺属南亚,加上观音所在的补怛洛迦山在南海,故称南海观音;二、“南海”与“南无”所似,唐代著名文学家王勃的《观音大士赞》曰:”南海海深幽绝处,碧绀嵯峨连水府,号名七宝洛迦山,自在观音于彼住。”王勃卒于676年,就算此《赞》作于676年,亦比“不肯去观音”到普陀山早187年。可见,不是因为有了南海普陀山才称南海观音的,恰好相反,是因为南海观音,才把普陀山改称为南海普陀山的。
南海普陀山之称,是佛门对外交往的需要,是元初由普陀山和尚如智和一山提出的。
据《续资通鉴》记载:元初,中断了中日邦交。后来,根据刑部尚书崔之疏,决定与日本通好。考虑到日本信佛教,普陀山有日本和尚留“不肯去观音”的这层关系,朝廷先后两次派普陀山和尚出使日本。至元二十一年(1284年)正月,朝廷派王积翁出使日本,并命普陀僧如智同往。当时,如智提出:观音应沿用古天竺的名号,称南海观音,普陀山既然是观音道场,亦应改称南海普陀山。后因王积翁被醉酒的部下所杀,出使未成。
大德三年(1299年)三月,元成宗下诏曰:“命普陀高僧一山出使日本。”当时,一山有两个头衔:一是江浙释教总统;二是敕封为妙慈弘济大师。一山认为,既然朝廷看重日本和尚留“不肯去观音”的关系,就应该告诉日本人,留不肯去观音处已是观音道场,日本人一定会感到鼓舞。但普陀山这个山名与菩萨名号贴得不紧,外国人不易理解,应该根据南海观音的名号,改称南海普陀山。
一山是以南海普陀山住持的身份去日本的,由于他宣传了不肯去观音和观音道场的来历,受到日本和佛教界的敬重,日本天皇把他请到京都南禅寺传经说法。一山留日本19年,创了“一山派”禅学。一山病故后,日本天皇亲题其像,赞曰:“宋地万人杰,本朝一国师。”并在南禅寺为他建塔、祠。一山的这次出使日本,不仅为恢复元初中断的中日邦交立了大功,而且把南海普陀山之名传遍了日本。

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